液壓油風(fēng)冷散熱器是液壓系統(tǒng)的冷卻裝置，主要是給液壓油降溫用。因?yàn)橐簤河驮谙到y(tǒng)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，如果不把油溫降到正常工作所需的溫度，油液就會(huì)變質(zhì)、焦化，影響整個(gè)系統(tǒng)工作。

對(duì)于液壓油來說，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。

因此，液壓油在被壓縮做功的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱能。這部分熱能會(huì)影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，會(huì)加快密封件的老化，降低設(shè)備效率等不良影響。因此需要給液壓油降溫，冷卻的方式可以使液壓油風(fēng)冷散熱器也可以是列管式水冷換熱器。

液壓油風(fēng)冷散熱器是利用自然的風(fēng)來冷卻液壓油，安裝簡單，油溫只能在環(huán)境溫度以上。而列管式水冷換熱器是通過水和液壓油在管壁間接接觸交換熱量，需要鋪設(shè)管道和保證水循環(huán)，水的溫度足夠低的情況下可以把油溫穩(wěn)定在環(huán)境溫度以下。具體的選用散熱器的結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)自身具體的條件選擇。

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