液壓站散熱器是為了延長(zhǎng)液壓器件使用壽命而誕生的輔助裝置。

液壓站散熱器是由重量輕、抗震強(qiáng)度佳、熱交換效率高的鋁合金材料制成。在結(jié)構(gòu)上，散熱器內(nèi)另有內(nèi)置翅片，以增大散熱面積，加快熱傳導(dǎo)度，在風(fēng)扇之作用下，以空氣為冷卻源，將熱量帶走，從而獲得低成本、高效率之冷卻效果。

液壓站散熱器一般安裝在液壓系統(tǒng)的回油路上或溢流閥的溢流管路上。油的發(fā)熱是由于大量高壓油從溢流閥中流出，此時(shí)，冷卻器應(yīng)安設(shè)在溢流閥的泄油管路上。這樣，過(guò)熱的油在返回油箱之前溫度即行降低，安設(shè)冷卻器后，壓力損失一般為0. 01～0. 1MPa。

液壓站散熱器不宜放置于回油過(guò)濾器前，因經(jīng)冷卻器后油溫降低，黏度增大，會(huì)使過(guò)濾器通流能力受到削弱，應(yīng)盡量使冷卻器處于回油過(guò)濾器后，必要時(shí)可采用單獨(dú)冷卻回路。

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