風(fēng)冷卻器顧問思議是利用風(fēng)來冷卻的一種冷卻方式，是冷卻器的其中一種。其工作原理是怎樣的呢？小編和大家一起探討下。

  風(fēng)冷卻器利用空氣作為熱交換的介質(zhì)，通過自然風(fēng)或者是配備風(fēng)扇電機(jī)，強(qiáng)行將熱量帶走，從而將溫度降低，是液壓油或者是其他的介質(zhì)回到正常工作時(shí)所需的溫度，不斷循環(huán)的冷卻。一般來說，風(fēng)冷卻器的冷卻效果取決于其內(nèi)部的換熱面積和風(fēng)量的大小。理論上，相同的換熱面積，風(fēng)量越大冷卻效果越好;相同，在風(fēng)量一定的情況下，相等的換熱面積越大，冷卻效果就越好。

  板翅式風(fēng)冷卻器的結(jié)構(gòu)，主要是翅片、隔板和封條組成。內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是比較緊湊的，制造工藝上要求較高。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可見下圖。

  風(fēng)冷卻器的特點(diǎn)：利用風(fēng)冷卻，環(huán)保、節(jié)能，運(yùn)行成本低；結(jié)構(gòu)緊湊，換熱面積大、傳熱效率高；安裝方便、操作簡(jiǎn)單；工作壓力高，壽命長(zhǎng)，可用于回油冷卻、泄油冷卻和獨(dú)立循環(huán)冷卻等優(yōu)點(diǎn)。

  板翅式風(fēng)冷卻器的運(yùn)用非常廣泛，可運(yùn)用于機(jī)床及專用機(jī)械，工程、行走機(jī)械，港口、船舶機(jī)械，汽車制造，冶金設(shè)備，風(fēng)力、電力設(shè)備，礦山、隧道機(jī)械，液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)（液壓站、減速機(jī)）、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱等領(lǐng)域。

  隨著科技的發(fā)展，板翅式風(fēng)冷卻器的設(shè)計(jì)制造技術(shù)也不斷進(jìn)步，更多運(yùn)用于節(jié)能等行業(yè)。