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工程車輛加裝油冷卻器的必要性

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油冷卻器主體材料包括鋁、銅、不銹鋼、鑄件等金屬材料,經(jīng)過焊接或裝配后,將熱側(cè)通道和冷側(cè)通道連成一個(gè)完整的熱交換器。

油冷卻器熱側(cè)是潤滑油或燃油,冷側(cè)可以是冷卻水或空氣。工程車輛在行駛過程中,各大潤滑系統(tǒng)中潤滑油依靠油泵動(dòng)力,經(jīng)過機(jī)油冷卻器熱側(cè)通道,將熱量傳給機(jī)油冷卻器的冷側(cè)。而冷卻水或冷風(fēng)則通過機(jī)油卻器冷側(cè)通道將熱量帶走,實(shí)現(xiàn)冷熱流體之間的熱交換,確保潤滑油處于最合適的工作溫度。

油冷卻器可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油、自動(dòng)變速箱潤滑油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器潤滑油等起到冷卻作用。

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